Alkalmazások Titán
A titán alkalmazás magas költsége által okozott terhek csökkentése érdekében egyrészről kidolgozták a maradék titán kezelési technológiát, másrészt kidolgozták a közeli hálóformálást, a szuperműanyag-formálást, a precíziós öntést és a por metallurgiát, valamint a forró izosztatikus nyomást és diffúziós kapcsolatot. Például a porkészítéssel, formázással, szinterezve vagy forró izosztatikai nyomáskonszolidációval feldolgozott por metallurgia termékek szinte nettó alkotórészek, akár 80%-os anyagfelhasználási sebességgel, ami nemcsak csökkenti az anyagfelhasználást, hanem csökkenti a vágási mennyiséget is. Például a nagy vékonyfalú precíziós öntési technológia alkalmazása titánötvözetben a titán öntvények tulajdonságait közel teszi a titán kovácsoláshoz, és a költség körülbelül 50%.
A titán és a titánötvözet fő fogyasztási területei a légi közlekedés. Az 1980-as években az amerikai légi közlekedésben használt titán a teljes titánfogyasztás 74,8%-át tette ki. Oroszországot, Nagy-Britanniát és más titán anyagokat főként a légi közlekedésben használtak, japánban pedig a titán 90%-át használták a polgári iparban. Az elmúlt években a titánt széles körben használták a nem repülőgépiparban, és a repülőgépipar még mindig a "fő pozíciót" foglalja el. 1952 óta titán használták, mint a motor kabin és a tűz fal Douglas DC-7, sok repülőgép készült titán ötvözet. Titán alkatrészek kulcsszerepet játszanak a Boeing 757, szuperszonikus SR-71 blackbird, F-22 jet, űrműholdak és rakéták. Például, a ventilátor lemez és a motor penge a repülőgép készült titán öntvények és kovácsolás.
A titán második alkalmazási mezője a korrózióállóság alkalmazásához kapcsolódik. A legfontosabb mennyiség a klór lúgos termeléshez használt elektródaanyag. A titán anód élettartama 10-szer annyi, mint a grafit anódé, ami közel 1-szer növeli a kapacitást, és az energiatakarékosság 15%. A maró szóda éves teljesítménye 10000 tonna, és körülbelül 5 tonna titánra van szükség.
Titán volt egy ragyogó egy a hajógyártás a navigációs ipar. A titán fogyasztása minden a 6-7 3000 tonna nukleáris tengeralattjárók által gyártott egykori Szovjetunió 560 tonna (a titán fogyasztás alfa osztályú tengeralattjárók több mint 908 tonna). Az elmúlt években a titán nagy erőt mutatott a tengeri olaj és gáz feltárásában és fejlesztésében. Csak 1997-1999-ben Európa 15 milliárd dollárt fektetett be az északi-tengeri olaj- és gázfejlesztésbe, amelyet 21 felfüggesztett termelőhajó és 64 platform építésére használtak fel. Egy új platform életbiztonsági rendszerének 50-500 tonna titánra van szüksége, az ék alakú stressz ízületeknek 50-100 tonna titánra van szükségük, a behúzható felvonóknak 400-1200 tonna titánra, a rögzített emelőknek pedig 1400-4200 tonna titánra.
Az energiaiparban a titánt az energiatermelési eszköz kondenzátorának és hőcserélőjeként ismerik, mint például a Taizhou Erőmű, a Shanghai Jinshan hőerőmű és a Zhenhai Erőmű, amelyek mindegyikén titáncső kondenzátor található, titán fogyasztása körülbelül 700 tonna. Minden titán kondenzátort Qinshan és Dayawan atomerőművekben használnak. Az elmúlt években a titánt széles körben használták a geotermikus kutak geotermikus fejlesztésében is, ami teljes mértékben mutatja saját korrózióállóságát. A geotermikus sóoldat magas hőmérsékletű maró környezetében más anyagokat rövid élettartamuk miatt titánnal kell helyettesíteni. A titán előnye, hogy javíthatja a hőtermelés termelékenységét és a geotermikus kutak élettartamát. Az 1990-es évek óta az Egyesült Államok geotermikus kútba kezdett ütközni, akár 300 °C-os hőmérséklettel a dél-kaliforniai Salton-tenger térségében, amíg 227 tonna ti-6al-4v-0.1ru ötvözetből készült melegen hengerelt varratmentes csövet nem használtak. Becslések szerint a geotermikus fejlődéshez felhasznált titán mennyisége világszerte eléri a 2400 tonnát a következő tíz évben. Ha titánt használnak Yangbajing erőmű Tibetben, a megjelenése jelentősen javulni fog.
A tengeri olaj- és gázfúrás, valamint a geotermikus fejlesztés fő ötvözetei a ti-6al-4veli, Ti-3Al-2.5V, ti-6al-4v-0.1ru, ti-3al-2.5v-0.1ru és ti-38644 (ti-3al-8v-6cr-4zr-4mo) tartalmú molidén. A tengeri kötőanyagok ti-5111 (ti-5al-1sn-1zr-1v-0.8mo) ötvözetből készülnek. Annak érdekében, hogy megfeleljen az igényeinek tengermérnöki, kifejlesztettünk ötvözetek, mint a Ti75, Ti31 és ti631.
A statisztikák szerint egy 200000 kW-os hőerőmű titánfogyasztása 90 tonna, az atomerőművek fogyasztása pedig 80-100 tonna. Látható, hogy az energia és a korrózió során felhasznált titán mennyisége nem hagyható figyelmen kívül.
Golf, bioanyagok és autógyártás három ígéretes új alkalmazások titán.
A sport és a szabadidő területén a golffelszerelések fogyasztásának növekedése meglehetősen drámai. Titán nem lépett be ezen a területen 1993-ban, és az összeg a titán használt 1997-ben nőtt 4000 tonna. Ennek az az oka, hogy titán használják, mint a labda klub nagy szilárdságú, könnyű textúra, és átlagosan növekedése 20-30 yard (1 yard = 0,9144 méter) vagy 15%-a ütő távolság. A titán klubok megjelenése 448 új stadionnal bővült 1998-ban az Egyesült Államokban. A játékosok száma 25million (közel a fele a világnak). 1994-ben mindössze 500 klubot adtak el, 1995-ben 190000-et, 1997-ben pedig 1,72 milliót. Titán van egy nagyszerű hely a szabadidős sportok, mint például a sí, szánkó, jégbalta, jégkarom és egyéb hegymászó létesítmények.
Titán kiváló biokompatibilitás, alacsony tágulási együttható, nagy tartósság és nem mágnesesség, és kiváló csont támogató anyag. A beültetett csípőízület súlya körülbelül a rozsdamentes acél fele, és a csontszövet közvetlenül tapadhat a titán implantátumhoz, amikor növekszik. Titán ötvözet is használják térdízület és műfogsor rekonstrukció. A statisztikák szerint az orvosi ültetésben használt titán mennyisége évente 600-1000 tonna között van. A ti-6al-4veli (ultraalacsony clearance oxigén) mellett titánötvözeteket, például a vesére és a tüdőre vonatkozó toxicitástól mentes alumíniumötvözeteket fejlesztettek ki, mint például titánötvözet (ti-2,75nb-15,2mo-0,34fe-0,1) 8si-0,250), és összesen 21s (ti-2.9nb-14-9mo-0.09fe-2.9al-0.22si-0.140), Ti-6Al-7Nb.
Az alacsony költségű titán gyártása és a titánpor-feldolgozási technológia fejlesztése lehetővé tette a titán alkalmazásának kiterjesztését az autóiparra. Titánból készült rugók kezdtek a Forma-1-es versenyzésben, a versenymotorokban és a legfejlettebb Ferrari autókban