
Titánötvözetek a repülés- és tengeri mérnökökben
A titánötvözetnek a légi közlekedésben és a hajózásban kilenc jellemzője van.
A titánötvözet alkalmazása a repülésben
A titánötvözet alkalmazása a hajómérnökségben
A termék bemutatása
A titánötvözetet "levegő fémnek" vagy "óceán fémnek" nevezik. Széles körben használják a légi közlekedésben és a tengeri mérnökökben, például a hajókban és a tengeri olajtermelésben. A titánötvözetnek a légi közlekedésben és a hajózásban kilenc jellemzője van.
1. Alacsonyabb sűrűség: a titánötvözet a repülésben a három fő könnyűfém „alumínium, magnézium és titán” egyike, sűrűsége 4,51 kg/m3.
2. Nagyobb szilárdság, beleértve a szakítószilárdságot, a kúszószilárdságot és a kifáradási szilárdságot. Kisebb sűrűséggel párosítva fajlagos szilárdság tekintetében nagyobb fölényt mutat. Pontosan ez az a fő tényező, amelyben a titánötvözet a hajómérnökségben fontos szerepet játszhat a könnyűsúlyban.
3. Kiváló korrózióállóság. Ezek egyike a kiváló tengervíz-korrózióállóság, amint azt az alábbi táblázat mutatja:
| Áramlás (m/s) | TC4 titán ötvözet | 1Cr28Ni9 rozsdamentes acél | LF2 Rozsdamentes alumíniumötvözet |
| 3.0 | 0 | 0.029 | 0.008 |
| 7.5 | 0 | 0.033 | 0.066 |
| 11.0 | 0 | 0.070 | 0.260 |
4. Széles üzemi hőmérséklet-tartomány, a titánötvözet működési hőmérséklete a repülésben mínusz 269 foktól mínusz 600 fok feletti tartományban mozog.
5. Nagyobb rugalmas alakváltozási képesség
6. Jó ütésállóság. A hajómérnöki titánötvözet nagy ütésállósággal és éles lőszerrel szembeni ellenállással rendelkezik. Az ütközéseknek ellenálló képesség.
7. Alacsonyabb tágulási együttható Ez a tulajdonság különösen alkalmas a légi és haditengerészeti erőművek követelményeihez az alkatrészek és alkatrészek használata során bekövetkező méretváltozások szabályozására.
8. Nem mágneses, alkalmas bizonyos észlelési, kommunikációs és ellenőrzési módszerek normál használatára a légi közlekedésben és a hajókban.
9. Jobb folyamatteljesítmény
Általában jó feldolgozási tulajdonságokkal rendelkezik, mint például az öntés, kovácsolás, hegesztés és 3D nyomtatás, ezek azok a tényezők, amelyek meghatározzák, hogy nyerhetnek-e a repülési és haditengerészeti anyagok kiválasztásának folyamatában.
Titánötvözet használata
1. Titánötvözet alkalmazása a repülésben
| Modell | F-16 | F-17Y | F/A-18A/B | F/A-18C/D | F/A-18E/F | F/A-22 | F-35 | B-1 | B-2 |
| burkolóanyag | 3 | 8 | 9.5 | 10 | 23 | 24 | 36 | 29 | 38 |
| titán ötvözet | 2 | 7 | 12 | 13 | 15 | 41 | 27 | 21 | 26 |
| Alumínium ötvözet | 83 | 73 | 50 | 50 | 29 | 15 | 41 | 19 |
A titánötvözet a repülésben hosszú ideig az aeromotor hideg végének fő pozícióját foglalja el. Az egyes repülőgép-hajtóművekben használt titánötvözet mennyisége Kínában folyamatosan növekszik, és megközelíti a külföldi országok fejlettségi szintjét
| Modell | Csin-ling | WS-13 | Kunlun | Tajhang |
| A titánötvözet mennyisége a motorban/ % | 10 | 13 | 13 | 25 |
A fejlesztés alatt álló új katonai turbóventilátor-motorban felhasznált titánötvözet mennyisége a becslések szerint 30-35%. Az új kereskedelmi forgalomban kapható turbóventilátoros motor titánötvözet tömege várhatóan 23% körül lesz.
2. A titánötvözet alkalmazása a tengerészetben
| Alkatrészek/darabok | Ötvözet |
| Tűzoltó rendszer, fúrópersely, rögzítőrendszer csővezeték, tengervíz csővezeték rendszer, felszálló, hűtőrendszer stb. | Tiszta titán: GR.1, GR.2 |
| Feszített ízületek és fúró felszállók | Ti-6Al-4V ELI |
Erősítő csővezeték | Ti-3Al-2.5V |
| Emelő fúróberendezés | Ti-6Al-4-Ru |
| Hidraulikus biztonsági szelep, sárfúrás-fokozó | Ti-38644 |
Az Egyesült Államok és Norvégia ezen a téren vezető helyen áll. Egyes fúróplatformok több száz tonna titánt használnak. Az Egyesült Államok RMI Titanium Company a norvég ConocoPhillips titánötvözetet szállítja a tengeri mérnöki fúrócsövekbe, amelyeket több tucat olajkutaknál sikeresen alkalmaztak, így a rendszer költsége 40%-a megtakarítható.
Az északi-tengeri olajmező norvég ágának Heidrun olajmező félig merülő úszó fúróplatformja titánötvözetet használ a hajómérnöki felszállókban, hogy a teljes rendszer tömegét 50%-kal, a felszálló emelő erejét 63%-kal, a rendszer költségét pedig 50%-kal csökkentse. 40%. A várható élettartam 25 évre meghosszabbítható.
Az amerikai Grant Prideco 2000-ben titánötvözetet alkalmazott a hajómérnökségben a fúrócsöveknél, ami 30%-kal csökkentette a fúrószerszám emelőerejét és 30-40%-kal a nyomatékot.
Népszerű tags: Titánötvözetek a repülésben; Titánötvözetek a tengerészetben
Akár ez is tetszhet
A szálláslekérdezés elküldése






